UEC研究利用复合材料制造PD

 天顺注册招商   2021-01-22 07:52   41 人阅读  0 条评论
原标题:UEC研究利用复合材料制造PD-35发动机风扇叶片

导读:据rostec网站1月21日报道,在研制PD-35发动机的过程中,俄罗斯联合发动机公司UEC致力于使用预浸料技术和3D编织技术制造由聚合物复合材料制成的风扇叶片,计划在2021年对通过两种方法制造的产品进行比较测试。

UEC研究利用复合材料制造PD

为了降低风险,UEC公司决定开发两个技术方向:将预浸料坯-复合半成品-在模具中分层,随后在高压釜中进行聚合(预浸料坯技术);形成三维编织增强框架,随后在压力机中加压浸渍形状和聚合(3D编织技术)。这项新技术正在窄体客机发动机PD-14上进行了测试(该发动机风扇叶片为750毫米,而不是1250毫米)。

UEC副总经理兼总设计师尤里-斯木汀(Yury Shmotin)表示:“ PD-35发动机的主要开发商UEC下属土星公司在2020年进行了大量工作以开发预浸料技术,并将其安装在PD-14发动机上进行了技术演示验证。目前针对PD-35发动机,土星公司已经使用3D编织技术制造了结构相似的元件和一组可运行的演示风扇叶片,计划在2021年对使用这两种技术制造的复合材料风扇叶片进行复杂的对比测试。”

俄罗斯UEC公司计划利用所获得的经验,在2021年发布PD-35发动机全尺寸风扇叶片的设计文档,目前已经在进行生产的技术准备:包括制造设备、模具、专用切割工具等。在2022年,将接收该发动机风扇叶片的第一批样品,而且2种技术都采用俄罗斯国产复合材料。

复合材料风扇叶片的生产与俄罗斯PD-35发动机项目的量产不仅有着千丝万缕的联系,也有可能在俄罗斯现有的PD-14发动机衍生型号上使用该技术,甚至不排除第三方企业也对该制造技术感兴趣。

在发动机设计中使用由复合材料制成的宽弦风扇叶片是实施PD-35发动机项目的前提,因此该技术至关重要且属于最有前途的研究领域,能够极大的提高航空发动机的寿命和效率,而如果不掌握这些知识,俄罗斯未来的宽体客机发动机产品将无法与西方竞争。

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