特斯拉将事故车当二手车卖,清华大学教授认为事故车比原厂车安全

 天顺注册招商   2021-04-30 07:14   13 人阅读  0 条评论
原标题:特斯拉将事故车当二手车卖,清华大学教授认为事故车比原厂车安全

特斯拉将事故车当二手车卖,清华大学教授认为事故车比原厂车安全

刹车失灵事件依然在发酵中,风波未停之下再传负面消息,天津model S车主告特斯拉将事故车当二手车卖,对特斯拉的打击可谓雪上加霜。

特斯拉将事故车当二手车卖,清华大学教授认为事故车比原厂车安全  第1张

据腾讯科技报道天津model S车主从特斯拉官网购买了这款汽车之后,故障频发,屡屡维修,车主由此担忧该车会严重影响行车安全,随即要求特斯拉退车退款,然而特斯拉方面拒绝,最终双方对簿公堂,无奈之下车主不得不找机构鉴定,鉴定结果却发现该车问题颇为严重,竟然是一辆事故车,并且做过切割、焊接等较为重大的维修。

特斯拉将事故车当二手车卖,清华大学教授认为事故车比原厂车安全  第2张

在法院诉讼中,特斯拉请来了清华清华大学汽车工程系教授,该教授居然作出惊人之语“切割车会比原厂的更安全”,法院一审判决特斯拉退一赔三,特斯拉不服,案件目前在二审进行中。

在当下特斯拉因为刹车失灵事件而焦头烂额之际,这一单判决无疑再度让特斯拉成为媒体焦点,给它造成沉重的打击。

特斯拉将事故车当二手车卖,清华大学教授认为事故车比原厂车安全  第3张

展开全文

在过去一年时间以来,特斯拉在中国市场销售的model3车型频频曝出问题,但是特斯拉总是将问题归咎于车主或其他外因,从不认为自家汽车存在质量问题,甚至连新华社也评论特斯拉过于傲慢。

在负面消息不断地影响之下,今年1月份、2月份特斯拉model3在中国市场的销量回落至1.3万辆左右,较2020年12月的高点2.38万辆大幅下跌超过四成,不过由于中国消费者对特斯拉的热爱,2月份model3在中国市场的销量又回升至2.53万辆。

随后4月份的上海车展上,三个model3车主在特斯拉展台上穿上刹车失灵的T恤,特斯拉方面粗鲁对待维权车主,再度让特斯拉成为媒体头条。面对群情汹涌,特斯拉一度发布强硬声明,但是又迅速向车主道歉。

特斯拉将事故车当二手车卖,清华大学教授认为事故车比原厂车安全  第4张

中国市场已成为特斯拉第二大市场,仅次于美国市场,面对这个庞大的市场,特斯拉理应更尊重中国消费者,可惜的是从这一系列事件中特斯拉都缺乏对待中国消费者的尊重,正是这种傲慢的态度引发了众多车主以激烈的手段维权。

柏铭科技认为如今特斯拉虽然是全球新能源汽车市场的领导者,在新能源汽车市场处于领导地位,但是如今的它也正面临着传统汽车企业的强势反击,如果它继续以这种傲慢态度对待消费者,消费者迟早会抛弃它,为其他汽车企业提供机会。

收藏

举报返回搜狐,查看更多

本文地址:https://lkwed.com/post/20426.html
版权声明:本文为原创文章,版权归 天顺注册招商 所有,欢迎分享本文,转载请保留出处!

 发表评论


表情

还没有留言,还不快点抢沙发?