又在搞事情!美国反复索要“天问一号”数据,是否还有另一层考虑

 天顺注册招商   2021-04-03 07:54   15 人阅读  0 条评论
原标题:又在搞事情!美国反复索要“天问一号”数据,是否还有另一层考虑

虽有人很早就预言火星会成为第2个地球,但没想到进展得这么快,2021年被很多人称为是是一个“火星年”,火星自然备受关注,因为今年年初有三个国家的火星探测器抵达了火星,中国天问1号,阿联酋希望号和美国毅力号,它们已经对火星展开了科学探测,忙得不亦乐乎。

又在搞事情!美国反复索要“天问一号”数据,是否还有另一层考虑  第1张

我国火星车虽然还没有着陆火星表面,但天问1号早已经在今年2月进入了火星停泊轨道,为下一个阶段“火星着陆”在准备,5月就要着陆了,时间已经进入了倒计时状态,在接下来的一个多月时间里,天问1号继续等待在该轨道上,一边探测火星表面和火星大气层,一边抽空搜集着陆地区的科学数据。

而就在这个时候,美国又在搞事情,美国航天局给我国航天局打电话,目的只有一个,那就是要求我国提供“天问一号”刚刚获得的科学数据,而且还不止打一次电话,反复向我国索要天问一号科学数据,虽然美国宇航局有点咄咄逼人,但还是被我国宇航局给直接拒绝了。

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其实道理也很简单,我们讲求礼尚往来,来而不往非礼也,美国在向我国索要科学数据的时候,也要共享他们的科学数据,这才算得上真正的有诚意。再说了,美国在10年前出台了沃尔夫条约,明文禁止NASA与我国合作,除非美国自己打破该条约,向我国主动提供数据

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这里还有一个比较疑惑的问题,美国为何非要向我国反复索要数据呢?一次次拒绝,一次次重新打电话,这里面是否大有文章呢?

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众所周知,美国实地探索火星表面已有20多年历史,先后有多辆火星车成功着陆火星,比如著名的好奇号火星车,已 经在火星表面行走了几十公里,传回了数10万张高清火星照,还有成为美国新宠的毅力号火星车,一去就有了新发现,应该说美国完全不缺火星数据,为要向我国反复索要数据?是我国天问1号的数据太重要?还是有另一层考虑。

2013年12月,中国嫦娥3号着陆月球以后,我国航天就像开挂了一样,又是着陆月球背面,又是月球取样,又是火星探索,又是打造中国空间站,创造了一个又一个的新纪录,这些大家应该有目共睹,连美国科学家也很惊讶,不是搞了技术封锁吗?中国航天怎么发展这么快?简直就是一日千里。

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中国天问1号的发射自然也受到了美国科学家的关注,说是有三个国家的火星探测器一同飞向火星,其实上就是两个国家,因为阿联酋的希望号实际上是美国技术,所以美国的注意力不落在天问1号上,还落到谁身上呢?

中国天问1号在今年2月进入火星停泊轨道之后,并没有像美国毅力号那样,立马着陆火星表面,进入火星表面探索中来,而是要在火星停泊轨道上运行两个半月左右,这是一段不短的时间,天问一号要做什么?所以美国航天局感到好奇也在情理之中。

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在这两个半月的时间里,天问1号有很多科学任务需要执行,急需获得一手的火星数据,火星引力大小,火星大气稀薄程度,火星表面的物质构造,隐藏在火星表面以下的水资源结构,还有天问1号火星车降落点-乌托邦平原的详细信息,这些信息将用来规划中国火星车的行驶线路。

美国好奇号火星车当前着陆在盖尔撞击坑内,现在美国毅力号火星车又着陆在杰泽罗陨石坑内,所以美国数据和我国数据不同是肯定的,中国的探测数据太重要了,也许美国宇航局就是冲着这个目的来的,真的想得到中国的科学数据,毕竟毫不费力地获得中国一手的火星数据,可以扩充自己数据库储存量,何乐而不为呢?

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或许美国宇航局还有另一层考虑,那就是想知道中国航天科技到底发展到了什么样的地步了?中国天问1号到底先进到什么样的程度,到底探测到了什么样的数据,这些数据到底有没有价值,是否已经超越了美国探测器的先进程度?我们也知道,美国在今年多次表现出不友好的态度,生怕我国超越了美国。

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如果两国航天要真心实意地合作的话,那肯定是双赢的,毕竟对我国航天发展也有很大的促进作用,美国也能获得免费的火星数据,这对于全人类是一件大好事,两大航天强图联手探索火星,那2030年人类殖民将肯定能够实现。

当然前提是美国先要拿出诚意来,向我们共享他们的火星数据。从短期来看,如果美国自己不打破沃尔夫条约,合作几乎不太可能,正我国专家的那一句话:未来能不能在探索方面合作,由美国来决定。有趣有料的科学内容请关注唯一的微信公众号:有趣探索

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